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Porsche 930 Turbo 89専用正規キャタ（9301132501）

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『Porsche 930 Turbo 89専用正規キャタ（9301132501）』はセカイモンでc340d4aa31から出品され、362の入札を集めて11月28日 1時 13分に、427200円で落札されました。即決価格は427200円でした。決済方法はに対応。新潟県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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用品の種類···キャタライザー対応車種メーカー···ポルシェ930ターボ　最終89専用純正正規キャタライザー（9301132501）この商品は、世界中探しても中々出てこない、ましてや新品となると奇跡に近い絶滅品種の超絶レアパーツとなります♪★今現在、世界中探しても出てるのは、コレ、一品です。※商品表示ですが、ドイツのポルシェディーラーの倉庫のデッドストック物で錆はありますが紛れもない未使用品なので、商品表記を新品未使用と表記していることをご了承下さい。当時、所有車の一台を全てオリジナルのツルピカの極上車に仕上げようと、どーせならポルシェ本社の適合番号で組んでしまおうと躍起になり年月をかけ探し回り、ようやっと入手したのですが、現状で買う人が出てきたので記念にとっておこうと手付かずで倉庫に眠ってた物です。専門的な話をしますと、930ターボの最終モデルは、既にNAは964の生産を始めており、当時旧型になる930ターボは生産が遅れ、日本向けの車体（米国カリフォルニア向けと同じライン）は、その遅れから触媒が付いてない状態でミツワに入ってきた一部は、88年モデルのキャタマフラーを日本で取り付けてた経緯も在りまして、実は89モデルのD車両の一部は88までの9301132500の触媒を付け販売してた車両も数多く存在します（デュアルチップが無いのがそれだと思ってます）が、ポルシェ本社では89専用附番9301132501であり、ポルシェジャパンの端末でも当然同じ番号しか出て来ません。しかし上記の状況から89ターボのＤ車でも9301132500のが在る為、容認している状況です。しかるにポルシェの純正指定番号は89モデルに限り9301132501である為、世界的なフェラーリで云うクラシケの様な認定機関では、各パーツの番号が適合しないと認定されません。★世界中探して当時やっと見つかった時、フランジ部分がさびさび状態なのは残念でしたが先ず今後見付からないという思いで購入いたしました。当時で諸々5000ユーロぐらいでした。★四方や昨今500番でも探すのが難しくなってますが、もしも愛車を完璧な純正パーツで保持したい完璧主義者な方、宜しくご検討お願い致します♪※振込詐欺HPに注意して下さい、末尾画像3枚に掲載しましたが、私はメルカリ以外出品しておりません。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>マフラー・排気系>>>マフラー本体
商品の状態:	新品、未使用
ブランド:	ポルシェ
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	千葉県
発送までの日数:	1~2日で発送